廣西南寧天價停車引發的熱點爭論，突然發現停車這個“投入小收益高”這個一本萬利的生意，路邊劃的不是停車位線，而是鈔票啊！對比南寧有南寧慧泊，襄陽也有漢江智行，那襄陽漢江智行的靜態停車市場有多大呢？

有專家指出，中國汽車總量已達3億輛以上，全國每年的靜態停車市場體量可達萬億（這個數字有待考證）！可見市場油水之大利潤之豐。南寧2022年GDP為5218億，襄陽為5828億，經濟體量基本一個層面，具備可比性，下面我們一起來看看兩地靜態停車市場規模。

南寧路邊停車泊位一本萬利的生意經

南寧慧泊，把靜態停車當做一門生意，以25億獲得南寧道路停車泊位30年的經營權，從2022年6月28日起至2052年6月27日止，轉讓費平均每年僅7500萬元。轉讓的路邊停車泊位數達到32618個，涉及道路區域達852處，，幾乎覆蓋了南寧所有大街小巷。

簡單計算，南寧所涉及的每個車位每年轉讓費為：每年7500萬÷32618個車位=2300元，平均每天每個車位轉讓成本僅6.3元。收費上不封頂，老百姓每天實際停車花費可高達上百元，故而群情憤怒了！

此事沸沸揚揚上了熱榜，高額收費還有法院保障，太離譜了！最後市長出來鞠躬道歉！

襄陽“漢江智行”手上停車位資源豐富，道路車泊位有2.1萬多。

早在2011年，襄陽市政府正式提出了智慧城市的建設理念，2013年完成了襄陽智慧城市建設頂層規劃設計，自此襄陽走上智慧城市快速建設發展之路。

漢江智行註冊信息

2017年1月10日，漢江智行科技有限公司（簡稱漢江智行）註冊成立，註冊資本1億元人民幣，該公司是市政府批准成立的漢江國投全資子公司。

在襄陽市政府強有力的領導下，該公司自成立後發展迅猛，現在正從靜態交通的公共交通服務企業，逐步發展成面向全市的綜合性城市基礎設施運營商，戶外充電樁多是由該公司建設運營。經過近6年的發展，截止到今年五一，漢江智行已經實現襄陽城區超過8.4萬多個停車位的智慧管理，其中各類停車場209個有停車位6.3萬個、道路泊位計21527個。