“明年6月中旬前後，整個項目就能提前投入運行。”12月21日，成都東部新區空港大道沿五都大道北側，瞅著林立的塔吊，成都東部新區空港新城投資有限公司項目建設負責人何巡軍確認：項目建成投入運行時間比原計劃至少提前六個月。

何巡軍口中的項目，就是成都國際空港經濟區（東部新區片區）首批啟動的產業社區項目——天府國際智慧物流供應鏈產業社區。自今年2月啟動建設以來，何巡軍和同事們創造了“不到10天修好一層樓”的同類項目速度紀錄。

緊鄰成都天府國際機場的天府國際智慧物流供應鏈產業社區項目，是四川2022年度700個省重點項目之一。項目佔地面積約92畝，總投資14億元，預計建築面積15.3萬平方米。其中，一期項目9.3萬平方米，原計劃工期24個月。那麼，這個重點項目是如何跑出“加速度”的？

首先，是準備足。

自今年2月啟動建設以來，施工方始終堅持提前一個月調度下一階段施工所需資金、材料物資、設備與人工等保障要素。“就連用能都有兩個應急方案。”何巡軍說，也正是提前謀劃，在經歷了疫情、極端高溫乾旱天氣等不利因素後，項目在2022年確保了全程“不斷檔、不停工”，工地現場同時施工人員始終維持在1000人以上。

其次，是模式新。

據瞭解，自項目開工以來，每天清晨7時至第二天凌晨，項目現場始終以輪班方式作業。但真正實現“快跑”，不只有“苦幹”，更有“巧幹”。“巧幹”的辦法，就是改變了大多數同類項目施工“先整體做完地下室，再做地上結構”模式。反而是在具體施工過程中，率先完成6棟主體建築地下室施工，隨後採取主體建築與中庭地下室同步進行的方式以推進主體建設進度。初步測算，僅這一項創新，就節約了近一個月的工期。

“下一步，我們將繼續倒排工期、細化方案、壓實責任，確保在衝刺階段再刷新速度紀錄。”何巡軍說，眼下，項目方和施工方已將明年一季度施工進度表下達至各作業班組，為“加速跑”再添一把火。

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